企業在發展過程中大多都會有選址需求，這個長期投資行為決定著企業經營的成敗。對企業而言，一個合適的投資地必須是政府/園區與企業的共贏，企業投資某地，需要在成本上降低、在管理上增效、在市場上擴量；對于政府而言，一個合適的投資項目必須是當地產業的強鏈、建鏈、補鏈，必須是當地產業優勢的最大程度發揮與產業集聚的全面提升。

企業在發展過程中大多都會有選址需求，這個長期投資行為決定著企業經營的成敗。對企業而言，一個合適的投資地必須是政府/園區與企業的共贏，企業投資某地，需要在成本上降低、在管理上增效、在市場上擴量；對于政府而言，一個合適的投資項目必須是當地產業的強鏈、建鏈、補鏈，必須是當地產業優勢的最大程度發揮與產業集聚的全面提升。

近日，總投資373億元的10個海洋經濟重點項目落戶青島。這批項目涵蓋現代海洋、高端裝備、國際貿易、新一代信息技術、海洋旅游康養、海洋新能源、海洋金融等領域，建成后將進一步完善青島海洋經濟產業鏈，帶動上下游企業發展，助力海洋經濟高質量發展。那青島究竟有何魅力，得到海洋經濟企業的“獨寵”？

從幾乎沒有半導體產業基礎，到大手筆一個接著一個，合肥這個后起之秀打造高質量戰略性新興產業群的夢想，正一步步變成現實：百億級項目相繼落戶，核心技術創新層出不窮，成為全國少數幾個顯示產業重點發展城市和集聚發展基地之一。

4月16日，中國·光年城（又名“京津合作示范區”）正式掛出年內首宗產業用地，這也是自去年以來中國·光年城掛出的第三宗產業用地，新地塊的推出預示著區域產業集群的加速落位和區域土地價值的逐步顯現。

進入下半年以來，擅長造勢的特斯拉曾多次發聲，稱上海超級工廠將在今年正式投產。具體投產時間已在各種傳聞中迭代了多個版本。

2020年5月20日，京津合作示范區（又名“中國·光年城”）年內首宗產業用地正式完成掛牌出讓。據悉，該宗土地是京津合作示范區成功出讓的第三宗產業用地，也是旗濱集團開辟北方市場的重要一步。